Q: Comment identifier la serrure du portillon de ma porte de garage?

<h3 id="cequilfautrelever">Ce qu'il faut relever</h3> <ul> <li>La marque de votre porte (Novoferm, Normstahl, Hörmann, Tubauto…)</li> <li>Le modèle et l'année de la porte.</li> <li>Porte sectionnelle ou Basculante</li> <li>Le sens (tirant) <ul> <li>si basculante Nombre de points (1 ou 3)</li> <li>si sectionnelle position (Centrale ou intermédiaire)</li></ul></li> </ul>

Q: Comment faire la différence entre un ressort de torsion et un ressort de traction ?

Le ressort de torsion — Le ressort de torsion équipe UNIQUEMENT les portes sectionnelles, il est installé horizontalement. Les ressorts de torsion peuvent être "a l'avant" = ils sont à coté du linteau; ils peuvent aussi être "a l'arrière" et sont placés a l'autre extrémité des rails. Le ressort de traction — Il est le plus souvent installé verticalement mais peut parfois être positionné à l'horizontal, de part et d'autre, sur les côtés de la porte, le long des rails de guidage, ils s'étirent quand la porte se ferme et se détend quand elle s'ouvre. On peut trouver des ressorts de traction seuls mais aussi en grappes de plusieurs ressorts. Pour identifier un ressort de traction en grappe, il faut identifiéer la référence gravée sur le crochet. Vous hésitez encore ? Envoyez nous : <ul> <li>Une photo de votre porte fermée vue d'ensemble.</li> <li>Des extrémités des ressorts.</li> <li>De la plaque d'identification de la porte</li> </ul>

Q: Faut-il remplacer les deux ressorts en même temps, ou un seul suffit-il ?

Un seul ressort a cassé, l'autre a l'air en bon état ? Voici pourquoi on recommande toujours de changer tous les ressorts. Les ressorts d'une même porte sont installés en même temps et subissent le même nombre de cycles d'ouverture/fermeture. Si l'un a cassé par fatigue, les autres ont une usure comparable. Remplacer un seul ressort déséquilibre la porte, le neuf compensant plus de poids que l'ancien.

Question 1

Comment identifier la serrure du portillon de ma porte de garage?

Accepted Answer

Ce qu'il faut relever

La marque de votre porte (Novoferm, Normstahl, Hörmann, Tubauto…)
Le modèle et l'année de la porte.
Porte sectionnelle ou Basculante
Le sens (tirant)
- si basculante Nombre de points (1 ou 3)
- si sectionnelle position (Centrale ou intermédiaire)

Question 2

Comment faire la différence entre un ressort de torsion et un ressort de traction ?

Accepted Answer

Le ressort de torsion — Le ressort de torsion équipe UNIQUEMENT les portes sectionnelles, il est installé horizontalement. Les ressorts de torsion peuvent être "a l'avant" = ils sont à coté du linteau; ils peuvent aussi être "a l'arrière" et sont placés a l'autre extrémité des rails.

Le ressort de traction — Il est le plus souvent installé verticalement mais peut parfois être positionné à l'horizontal, de part et d'autre, sur les côtés de la porte, le long des rails de guidage, ils s'étirent quand la porte se ferme et se détend quand elle s'ouvre. On peut trouver des ressorts de traction seuls mais aussi en grappes de plusieurs ressorts. Pour identifier un ressort de traction en grappe, il faut identifiéer la référence gravée sur le crochet.

Vous hésitez encore ? Envoyez nous :

Une photo de votre porte fermée vue d'ensemble.
Des extrémités des ressorts.
De la plaque d'identification de la porte

Question 3

Faut-il remplacer les deux ressorts en même temps, ou un seul suffit-il ?

Accepted Answer

Un seul ressort a cassé, l'autre a l'air en bon état ? Voici pourquoi on recommande toujours de changer tous les ressorts.

Les ressorts d'une même porte sont installés en même temps et subissent le même nombre de cycles d'ouverture/fermeture. Si l'un a cassé par fatigue, les autres ont une usure comparable. Remplacer un seul ressort déséquilibre la porte, le neuf compensant plus de poids que l'ancien.

Question 4

Comment programmer ou reprogrammer ma télécommande ?

Accepted Answer

La procédure de programmation dépend entièrement de la marque et du modèle de votre motorisation, la télécommande doit être compatible avec votre motorisation.

La bonne première étape :

identifiez la marque et le modèle de votre motorisation
vérifiez que la télécommande est une pièce d'origine et qu'elle convient à votre motorisation.

Votre matériel vient de chez Aidegar, communiquez nous la référence de votre commande, nous vous indiquerons la procédure de programmation exacte pour votre équipement.

Question 5

Le configurateur de ressort sur mesure : comment ça marche ?

Accepted Answer

il n'y a pas de ressorts "standard"

Si la marque de votre porte est Novoferm, Hormann, Tubauto ou Normstahl, il faut prendre les ressorts d'origine de la marque.

Pour toutes les autres portes, il faut sélectionner la marque dans le menu puis configurer le ressort sur-mesure à l'identique de l'existant (diamètre du ressort, diamètre du fil, longueur…).

Si la marque de votre porte n'est pas dans la liste, utilisez l'un de nos configurateur en ligne : https://www.aidegar.fr/27-configurer-son-ressort-de-traction.html pour les ressorts de traction et https://www.aidegar.fr/1919-ressort-de-torsion.html pour les ressorts de torsion.

Le principe

Vous renseignez vous-même les caractéristiques techniques relevées sur votre ancien ressort : diamètre du ressort, diamètre de fil, longueur. Pour les ressorts de torsion, il faut également indiquer l'enroulement et la finition.

Un doute sur une mesure avant de configurer votre ressort ? Envoyez-nous vos relevés et une photo : nous vérifierons avec vous avant que vous passiez commande.

Question 6

Le portillon de ma porte ferme mal : que vérifier ?

Accepted Answer

Un portillon qui ferme mal ou qui prend du jeu a souvent une origine mécanique simple à corriger. Avant de remplacer une pièce, quelques vérifications simples permettent souvent d'identifier la cause.

Les points à vérifier

Les charnières — un jeu excessif ou une charnière faussée décale le portillon et l'empêche de fermer correctement.
La serrure ou la gâche — un léger désalignement suffit à empêcher le pêne d'entrer correctement.

Un doute ? Décrivez nous ce que vous observez (jeu, frottement, fermeture incomplète) avec une photo : on identifie la pièce à ajuster ou remplacer.

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