• Was ist ein Sichtfenster am Garagentor, und wie tausche ich es aus?

  Ein Sichtfenster ist das verglaste Element, das Licht in die Garage lässt. So identifizieren Sie Ihres. Ein Sichtfenster ist ein verglastes Paneel, das in ein oder mehrere Paneele Ihres Garagentors integriert ist, um Licht durchzulassen. Was Sie messen sollten Die Breite und die Höhe des Sichtfensters (Außenmaße des Rahmens) Die Dicke des Paneels, in das es integriert ist Die Form: rechteckig, oval, rund, mit oder ohne Sprossen Und dann? Senden Sie uns die Maße unWenig Leser

• Wie unterscheide ich eine Torsionsfeder von einer Zugfeder?

  Die Torsionsfeder — Die Torsionsfeder wird AUSSCHLIESSLICH bei Sektionaltoren verbaut, sie ist horizontal montiert. Torsionsfedern können "vorne" sitzen = neben dem Sturz; sie können auch "hinten" sitzen und befinden sich dann am anderen Ende der Laufschienen. Die Zugfeder — Sie ist meist vertikal montiert, kann aber manchmal auch horizontal positioniert sein, beidseitig, an den Seiten des Tors, entlang der Führungsschienen, sie dehnen sich, wenn das Tor schließt, und entspannen sich, wWenig Leser

• Mein Tor hat eine integrierte Schlupftür: Wie identifiziere ich die spezifischen Ersatzteile?

  Eine Schlupftür (kleine, in das Garagentor integrierte Personentür) ist ein eigenständiger Mechanismus mit eigenen Ersatzteilen. Die Teile unterscheiden sich je nach Marke, Modell und Größe der Schlupftür. Was Sie notieren sollten Die Marke Ihres Tors (Novoferm, Normstahl, Hörmann, Tubauto…) Die spezifischen Teile der Schlupftür Schlupftürscharniere, die sich von klassischen Paneelscharnieren unterscheiden. Griff und Schloss der Schlupftür. Die Stangen und Steuerseile. Die PosiWenig Leser

• Standardfeder oder Maßanfertigung: Welche soll ich wählen?

  Wenn die Marke Ihres Tors Novoferm, Hormann, Tubauto oder Normstahl ist => müssen Sie die Original-Federn der Marke nehmen. Wir führen die meisten ihrer Artikelnummern auf Lager. Damit wir sie identifizieren können, teilen Sie uns bitte das Typenschild mit. Bei Hormann- oder Tubauto-Federn genügt es, uns die Länge und den Drahtdurchmesser mitzuteilen, um den Rest kümmern wir uns. Für andere Marken fertigen wir die Federn nach Maß, siehe dazu den Abschnitt „Wie finde ich die richtige Feder fürWenig Leser

• Müssen beide Federn gleichzeitig ausgetauscht werden, oder reicht eine aus?

  Nur eine Feder ist gebrochen, die andere sieht noch gut aus? Hier erfahren Sie, warum wir immer empfehlen, alle Federn zu wechseln. Die Federn eines Tors werden gleichzeitig eingebaut und durchlaufen dieselbe Anzahl an Öffnungs-/Schließzyklen. Ist eine durch Materialermüdung gebrochen, haben die anderen einen vergleichbaren Verschleiß. Wird nur eine Feder ausgetauscht, gerät das Tor aus dem Gleichgewicht, da die neue Feder mehr Gewicht ausgleicht als die alte.Wenig Leser

• Hat meine Tormarke spezifische Ersatzteile (Normstahl, Novoferm, Hörmann...)?

  Die Ersatzteile für Normstahl-, Novoferm- und Hormann-Tore sind spezifisch. Manche Marken verwenden herstellereigene Ausführungen oder Systeme. Deshalb hilft uns die Angabe Ihrer Marke, Sie richtig zu beraten. Selbst bei Bauteilen, die auf den ersten Blick ähnlich wirken (Federn, Seile, Laufrollen, Laufschienen). Eine gleiche Federgröße kann beispielsweise je nach Marke des Tors, das sie ausstattet, unterschiedliche Federkerne oder Ausführungen haben. Die Angabe der Marke Ihres TorWenig Leser

• Wie messe ich den Drahtdurchmesser, die Länge und den Innendurchmesser meiner Feder?

  Drei Maße sind unerlässlich, damit wir Ihre Feder nach Maß fertigen können. So nehmen Sie sie fehlerfrei. Um Ihnen auf Anhieb den richtigen Federtyp anzubieten, benötigen wir drei genaue Maße. Keine Sorge: Sie lassen sich leicht mit einem einfachen Maßband ermitteln. Für Zugfedern lesen Sie unser Tutorial Maße einer Torsionsfeder für ein Sektionaltor nehmen https://www.aidegar.fr/content/9-comment-mesurer-ressort-torsion-pour-porte-sectionnelle und sehen Sie sich unser Video an https://yoWenig Leser

• Wie identifiziere ich das Schloss der Schlupftür meines Garagentors?

  Was Sie notieren sollten Die Marke Ihres Tors (Novoferm, Normstahl, Hörmann, Tubauto…) Das Modell und das Baujahr des Tors. Sektionaltor oder Schwingtor Die Ausführung (Anschlag) bei Schwingtor: Anzahl der Punkte (1 oder 3) bei Sektionaltor: Position (mittig oder dazwischen)Wenig Leser

• Welchen Antrieb soll ich für mein Garagentor wählen?

  Der Antrieb muss zu Ihrem Tortyp passen. Hier die Kriterien, die den Unterschied machen. Die Wahl eines Antriebs hängt von fünf Hauptkriterien ab, noch bevor man über Marke oder Budget spricht. Der Tortyp — Ein Sektionaltor, Schwingtor, Seitensektionaltor, Rolltor, Flügeltor oder Einfahrtstor nutzen nicht dieselben Antriebssysteme. Gewicht und Größe des Tors — Je größer und schwerer das Tor, desto leistungsstärker muss der Antrieb sein. Ein unterdimensionierter Antrieb überlastet sich bWenig Leser

• Was ist ein Z-, N- oder L-Beschlag, und warum ist das für die Wahl meines Seils wichtig?

  Der Beschlag ist das Metallteil, das das Tor bei seiner Bewegung führt. Die Art des Beschlags unterscheidet sich je nach Position der Ausgleichsfedern am Tor. Die Position der Federn und die Maße des Tors bestimmen Art und Länge der Seile. Die Länge hängt außerdem von der Höhe des Tors ab. Die drei gängigsten Formen: Z-Beschlag — Form in ""Z"", verbunden mit Toren, bei denen die Zugfedern vertikal an den seitlichen Pfosten angebracht sind. N-Beschlag — gerade Form, in ""N"", verbundenWenig Leser

• Ich habe ein Industrietor: Sind die Ersatzteile anders?

  Ja, insbesondere bei Federn und Seilen, die anders dimensioniert sind, um dem Gewicht und der Nutzungshäufigkeit eines Industrietors standzuhalten.Wenig Leser

• Wo finde ich das Typenschild meines Tors oder meines Antriebs?

  Das Typenschild ist oft der schnellste und zuverlässigste Weg, Ihr Gerät zu identifizieren. Bevor Sie versuchen, Ihr Ersatzteil zu messen oder zu beschreiben, prüfen Sie, ob ein Typenschild vorhanden ist: Es enthält in der Regel alle nötigen Informationen auf einen Blick (Marke, Modell, Referenznummer, Seriennummer). Wo Sie danach suchen sollten: Am Tor — meist an einem seitlichen Pfosten, in der Nähe der Laufschienen, oder auf dem Torblatt selbst. Am Antrieb — in der Regel am MotorgehWenig Leser

• Wie identifiziere ich die richtige Dichtung für mein Garagentor (unten, seitlich, Sturz)?

  Ein sektionales Garagentor hat in der Regel vier Dichtungspositionen, jede mit ihrer eigenen Artikelnummer. Die vier Dichtungstypen Die Bodendichtung — unter dem untersten Paneel angebracht, in Bodenkontakt. Sie ist am stärksten beansprucht und wird am häufigsten ausgetauscht. Die seitlichen Dichtungen — entlang der Pfosten, an den Seiten des Tors. Die Sturzdichtung — im oberen Bereich, am Sturz der Garage anliegend. Die Schwellendichtung - am Boden, nicht bei jWenig Leser

• Wie programmiere oder reprogrammiere ich meine Fernbedienung?

  Das Programmierverfahren hängt vollständig von Marke und Modell Ihres Antriebs ab, die Fernbedienung muss mit Ihrem Antrieb kompatibel sein. Der richtige erste Schritt: Identifizieren Sie Marke und Modell Ihres Antriebs Prüfen Sie, ob die Fernbedienung ein Originalteil ist und zu Ihrem Antrieb passt. Ihr Material stammt von Aidegar? Teilen Sie uns Ihre Bestellreferenz mit, wir nennen Ihnen das genaue Programmierverfahren für Ihr Gerät.Wenig Leser

• Wie identifiziere ich meinen Schließzylinder?

  Ein Torschloss für die Schlupftür eines Garagentors lässt sich leichter austauschen, als man denkt – vorausgesetzt, das richtige Modell wird identifiziert. Was Sie notieren sollten Die Marke Ihres Tors (Novoferm, Normstahl, Hörmann, Tubauto…) Das Modell und das Baujahr des Tors. Die Längen des Schließzylinders (innen und außen)"Wenig Leser

• Welche Fragen sollte ich mir vor einer Kostenvoranschlagsanfrage stellen?

  Ein präziser und schneller Kostenvoranschlag hängt vor allem von der Qualität der übermittelten Informationen ab. Hier die Checkliste, die Sie vor Ihrer Kontaktaufnahme vorbereiten sollten. Die Checkliste vor der Kontaktaufnahme: Welches Ersatzteil ist betroffen? (Feder, Motor, Dichtung, Schloss…) Welche Marke und welches Modell hat mein Tor? Habe ich genaue Maße, oder kann ich sie leicht ermitteln? Habe ich Fotos vom Ersatzteil und vom gesamten Tor? Handelt es sich um einen iWenig Leser

• Wie identifiziere ich das Schloss meines Garagentors?

  Was Sie notieren sollten Die Marke Ihres Tors (Novoferm, Normstahl, Hörmann, Tubauto…) Das Modell und das Baujahr des Tors. Eingelassen oder aufliegendWenig Leser

• Wie finde ich die richtige Feder für mein Garagentor?

  Ihre Feder ist gebrochen oder ausgeleiert? Hier erfahren Sie, wie Sie Ihren Federtyp erkennen, welche Maße Sie ermitteln und welche Fotos Sie uns senden sollten, um die richtige Artikelnummer zu erhalten.Wenig Leser

• Welche Informationen muss ich Ihnen zur Identifizierung meines Ersatzteils mitteilen?

  Die meisten Ersatzteile tragen keine lesbare Referenznummer. Hier die wenigen Angaben, mit denen wir das richtige Ersatzteil sicher finden.Wenig Leser

• Wie finde ich Marke und Modell meines Garagentors heraus?

  Marke und Modell zu kennen ermöglicht die Identifizierung fast aller Ersatzteile. Hier erfahren Sie, wo Sie diese Informationen finden.Wenig Leser